ポルシェのスポーツカーの歴史
ポルシェのスポーツカーはポルシェ356から始まった。究極のスポーツカーを目指す創設者のフェリー・ポルシェの情熱により多くのスポーツカーが登場した。
ポルシェにはケイマンやボクスター、パナメーラなど多くのスポーツカーを発表している。
ルマン24時間レースをはじめ、世界のレースで勝利し培われた技術を注ぎ込んできた。
ポルシェのスポーツカーの特徴
半世紀以上スポーツカーを開発・販売しているポルシェ。SUVの比率が高まっている現代でもポルシェの看板となっている。
「最新のポルシェが最良のポルシェである」というフレーズにもあるようにその時代の最新技術を取り込んでいるのが特徴だ。
現行のスポーツカー
ポルシェの現行のスポーツカーについて紹介しよう。
718ケイマンT
ポルシェの2シーターミドシップスポーツの718ケイマンT。なお、Tとはツーリングの意味である。
コックピットはタイトで、運転席まわに物入れはなく、ドアからドアまでの室内幅は130cmと軽自動車並み。
キーの開閉は電子認証ですがエンジンの始動はアナログキーのように、ダッシュのスロットに差し込んで回す仕様になっている。
エンジンは水平対向4気筒のダウンサイジングターボで、718ケイマンと同様だ。
パワーウェイトレシオは4.6kg/PSで、0-100km/hの加速は4.7秒、最高速度は275km/hとなっている。
ステアリングの操舵やペダル類は重めですが、路面の荒れたコーナーや段差をモノともしない走りが可能だ。
718ボクスター
ポルシェを代表するモデルの一つであるボクスター。
イタリアのスポーツカーのように空気抵抗を考えたシルエットが特徴。
座席後方にエンジンを配置したミッドシップレイアウトで、折り畳み屋根を搭載している。
現行のモデルは2000ccながら、最高速度は275km/h、0-100km/hの加速は5.1秒で到達するハイパワーマシンだ。
また、エンジンが小型化したことで燃費向上も実現している。