フェラーリ・ローマは、美しいデザインと高性能を融合させた魅力的なスポーツカー。
その洗練された外観や高品質な内装は、豪華さとスポーティさを両立させている。
パフォーマンス面では、600馬力以上のエンジンと優れたハンドリングが特徴であり、迫力のある加速と優れた操縦性を提供。
さらに、フェラーリ・ローマは快適性にも配慮されており、高速走行時でも快適な乗り心地を実現した。
ドライビングエクスペリエンスは、そのバランスの取れた性能と精密な操縦性によって向上し、エキサイティングな走りを楽しむことができるだろう。
フェラーリ・ローマのデザイン
デザインはフェラーリですでに10年を迎えたフラヴィオ・マンツォーニ氏率いる車内チームによるもの。
伝統的なグランツーリスモカーの要素を持ちながらも、洗練されたモダンなデザイン。流れるようなスタイリングと美しい曲線が特徴であり、力強さとエレガンスを兼ね備えている。
フロントフェンダーの跳ね馬マークすら省略されているところに、新時代を模索するブランドの意気込みだろう。
インテリアのコンセプトは、デュアル・コックピット。
高級感とスポーティさが融合したデザインだ。質の高い素材と洗練されたディテールが使用され、ドライバーと乗客の快適性を重視している。
16インチのスクリーン
ドライバーの眼前に備わる16インチHDスクリーン。最新のアイトラッキング技術による研究経過がフィードバックされている。
ドライバーの視線を常に前方に向けられるよう工夫が施されているのも特徴だ。
また、中央にはオプションの8.4インチディスプレイが。インフォテインメントと空調操作が可能になっている。
フェラーリ・ローマのパフォーマンス
パフォーマンス面では独自のターボV8エンジンを搭載しており、優れたパフォーマンスを発揮。
このV8エンジンは最高出力620cv / 7,500rpmを生み出し、新しい8速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)と組み合わされている。
また、ワーウエイトレシオ(車両の重量に対する最高出力の比率)は、2.37kg/cvという優れた数値を実現しており、ハンドリングのダイナミクスと応答性が向上しているのだ。
次世代のモジュール技術を採用。ボディシェルとシャシーは最新の軽量化技術と生産技術が組み込まれており、70%のコンポーネントが新たに開発された。
これにより、車両のパワーウエイトレシオが最適化され、ハンドリングと応答性が向上しているのだ。